与传统物流相比专线物流更加便(biàn)捷快速,因此受到(dào)很多企业的欢迎,快速的物流(liú)运输可以帮(bāng)助企业更好(hǎo)的发(fā)展,更好的(de)占有市场。随着网络商城的发展出现,这促(cù)使着实体店铺经营者要不(bú)断追(zhuī)赶经济的发展速度。那么货运专线(xiàn)物流为什么难出巨头的原因(yīn)是什么(me)呢?
1、长期大打价格战。在整个专线物(wù)流行业里,价格战是常用的竞(jìng)争(zhēng)手段。价格战打(dǎ)了一遍又一遍,导致(zhì)现在很多企业能(néng)够获得的利润微乎其微,都是在为(wéi)生存(cún)而战,更不要提发(fā)展了。为了逃(táo)离价格(gé)战这个恶性竞争的圈,不(bú)少(shǎo)优质专线开(kāi)始以品牌(pái)为导向,走上了全新的发(fā)展(zhǎn)道路。
2、服务方式单(dān)一,核(hé)心竞(jìng)争力不(bú)足。现在(zài)很多专(zhuān)线(xiàn)公司产品(pǐn)过于单一(yī),而提(tí)供(gòng)的运输服务也基(jī)本(běn)相同(tóng),导(dǎo)致各个专线都没形成差(chà)异化的优(yōu)势。所以(yǐ)对于客户(hù)来(lái)说,使用哪家公司(sī)运(yùn)输都一样,相互(hù)可以取代,这种情况下,专线企业的竞争力普遍都很弱。
3、专线企业定位不明确(què)。很多(duō)管理者都是(shì)走一步看一步,谈不上长远(yuǎn)的(de)规划,对企业的定位(wèi)普遍都不明确(què)。现在专线(xiàn)干的(de)东西(xī)太多了,不(bú)仅要在前端把(bǎ)控货物、中端负责运输,还要担心末端(duān)的落货以及配送。然而,大而全并不是(shì)一(yī)件容易的事,毕竟成本还摆在那里(lǐ),业务垂直(zhí)才更具竞争力。
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