不合（hé）理的货物运输在现有条（tiáo）件下可（kě）达到的（de）货（huò）物水平上的不合理的货物运输，导（dǎo）致货（huò）物运输的形式（shì），例如浪费货物运输能（néng）力，增加货物运输时间和过多的货物运输消（xiāo）耗。 目（mù）前，主要的不合理货物运输形式为。往返航班； 没有货物旅行的（de）空车（chē）可以说是不合理（lǐ）货（huò）物运输的最严重（chóng）形式（shì）。

 

　　在（zài）实际的货物运输组织中，有（yǒu）时必须（xū）运输（shū）空车，并且不能将管理视（shì）为不合理的货物运输（shū）。 但（dàn）是，由于货物运输（shū）不当，缺乏货物供（gòng）应计划，货物运输（shū）的（de）社会（huì）利用和空车的（de）形成，都是货物运（yùn）输（shū）不合（hé）理的表现。 货物运（yùn）输不合理导致空车（chē）的（de）原因（yīn）有很（hěn）多（duō）。

 

　　可（kě）以使用社会货物运输系（xì）统（tǒng）代替使用社（shè）会货物（wù）运输系统，而是依（yī）靠自备车（chē）辆（liàng）来运（yùn）输货物。 这通常导致不合理的货物运输和单向重（chóng）型车辆的单（dān）向空驶。由于（yú）工作错误或规划不当（dāng），货源不真实，车辆空置，形成双向飞行。

 

　　因为车辆太特殊，所以不可能拿起（qǐ）回（huí）程，只能是单向真实车辆（liàng），单向返回（huí）为空。流货物运输。 也称为"点对点货物（wù）运（yùn）输（shū）"或"交错货物（wù）运输"是指可以在不影响管理（lǐ）的情况下互相替换相同类型的货物，并且在同一方向上以相反的（de）方向运输技术（shù）和高效（xiào）货物（wù） 线或平行线上。