通（tōng）过（guò）面试（shì）和路考的司机必须进入正（zhèng）式的招聘程序。一般（bān）来说，司（sī）机的雇佣程序和（hé）普（pǔ）通员工的雇佣程序没有区别。然而，在很多情况下，由于物流司机的（de）招聘危机很大，物（wù）流公司在招聘时应注意以下（xià）几个问题。

　　物（wù）流公司在（zài）招聘司机时（shí），会对新司机收取一定的危机抵（dǐ）押金，以防止他们在发生（shēng）重大交通事故后弃车，这与一（yī）些商业物流公（gōng）司（sī）的做法有着广泛的（de）对比。这些对策确实可以在（zài）一定程度上减（jiǎn）轻企业的（de）危机（jī），但在（zài）法律法规上并不可行（háng）。

　　如果司机向劳动部门（mén）报告，企业（yè）将受到相关处（chù）罚。因此，在招聘（pìn）新（xīn）司（sī）机时（shí），我们应该特（tè）别注（zhù）意（yì）这一点，我们可以选择手（shǒu）动担保的方法来处理这个问题。

　　中国（guó）很（hěn）多企业用人不规（guī）范，很（hěn）多企业不签订劳动合（hé）同。不签订劳动合同对（duì）双方都不（bú）好。就驾驶（shǐ）而言，新司机一进入（rù）企（qǐ）业就签订劳动合（hé）同（tóng）是不合适（shì）的。一般来说，新司机是（shì）否适合这（zhè）个（gè）职（zhí）位要求最低。三个（gè）月（yuè）的试用期。

　　因此（cǐ），在办（bàn）理入职（zhí）手续时，首先要签（qiān）订试用期劳动协（xié）议，并了解试用期（qī）协议中双（shuāng）方的一些责（zé）任。我们处理（lǐ）的事情（qíng）越多，比如交通、机械等等。否（fǒu）则，企（qǐ）业将非常被动。