如今，电商行业每年的（de）成交量在不断攀升，这同（tóng）时也带动了物（wù）流（liú）行业的发（fā）展（zhǎn）。虽然我（wǒ）们（men）的生活已经（jīng）可（kě）以说是离不开（kāi）物（wù）流（liú）了，但是很多人对于整个货物配送（sòng）流程（chéng）都不是很（hěn）了解（jiě），接下来，天津国际货运代理公司就为大家介绍一（yī）下这方面的相关知（zhī）识。
(1)备货。是指集散的准备工作或（huò）者（zhě）基本工作，包括集（jí）散供应、订货或者采购货物、集散货（huò）物、采购货（huò）物以及相（xiàng）关的质（zhì）量（liàng）检验、结算、交（jiāo）接（jiē）等工作。集散的一（yī）个优点是可以集（jí）中用（yòng）户（hù）的需求，达到一定规模的（de）备货。这是确（què）定分发成功与否（fǒu）的初（chū）始工作。如果储备成（chéng）本过高，分配的效益将大大降低（dī）。
(2)仓储。配送中有两种形式的仓储：储备和（hé）临（lín）时仓（cāng）储。配（pèi）送（sòng）储备（bèi）是根（gēn）据一定时（shí）期（qī）内配（pèi）送作业的需要（yào）进行配送的（de）资源保障。这种（zhǒng）储（chǔ）备（bèi）量（liàng）大，储备结构完（wán）善。根据货物的供应和到达情况，我们可以有计划地确定周转（zhuǎn）准备金和保险准备（bèi）金的（de）结构和数量。有时在配送中心附近设立单独的仓库来解决配送准（zhǔn）备金的问题（tí）。另一（yī）种存储形式是（shì）临时（shí）存（cún）储，即少量（liàng）的库存。根据具体交货日的分拣和配（pèi）送要（yào）求，在理货场进行GE准备，由于总仓储效益取决于总仓储量，临时仓储量只（zhī）会影响工作的便利（lì）性，而不会影响总仓储（chǔ）效（xiào）益，故（gù）数（shù）量控制（zhì）不（bú）严，另有（yǒu）一种形（xíng）式临时仓储，是（shì）指（zhǐ）货物经分（fèn）拣（jiǎn）、配（pèi）送后的（de）临时仓储。这种临时存储主（zhǔ）要是为（wéi）了调整分发和交付的速度，临时存储（chǔ）时间不长。
(3)分拣及配货（huò）。分配不同（tóng）于其他具有功能（néng）要（yào）素特征的物（wù）流形式（shì），也（yě）是（shì）重要文（wén）学作（zuò）品（pǐn）的分配成败。分类与（yǔ）分配（pèi）是不同分配企业竞争和（hé）提高自身经济效（xiào）益的必要延（yán）伸。交货时。因（yīn）此，将配送发展为先进的形式也（yě）是配（pèi）送（sòng）的必（bì）然要（yào）求，分拣配送将大（dà）大提高配送服务水平，因此分拣配送是决定整个（gè）配送系统水平的关键因素。
(4)装车。当单个用户（hù）的数量达不到车辆的有效负（fù）载时，如何集中不同用户的（de）配送货物，进行匹配装（zhuāng）车（chē），以充分利（lì）用运（yùn）输能力和运（yùn）力，这就需要匹配;与一般（bān）送货不同，匹配送（sòng）货可以大大提高运输效率。提高配送水平（píng），降低配送成本，匹配也是配送（sòng）系统，具有现代特色的功能要素也是现（xiàn）代（dài）配（pèi）送与过去配送的重要区别（bié）。
(5)配送（sòng）和运输。配送运输属于（yú）运输中的终端运输和分支运输（shū）。集散运输与一般运输的主要（yào）区别在（zài）于，集散运输是一种短途、小（xiǎo）规（guī）模、高定（dìng）额的运输形式，一（yī）般以汽车为运输工具，与干线运输的另一（yī）区别（bié）在于集散运（yùn）输的（de）路径（jìng）问题是一般的干线运输中没（méi）有（yǒu）发（fā）现，干线运（yùn）输是唯一的运输路线，而（ér）集（jí）散运（yùn）输由于集散用户的数量（liàng）众（zhòng）多，一（yī）般的城市交通路（lù）线更（gèng）为（wéi）复杂i如何组合成（chéng）最佳（jiā）路（lù）线，如（rú）何（hé）进行路线（xiàn）的分配（pèi）和有（yǒu）效配置等（děng），是其特点，也是难度较大（dà）的工（gōng）作。
(6)送达服务。与用户匹配的货（huò）物（wù）运输并不是（shì）配送工作的结束，因为货物的交付和用户的收据往往不（bú）一致，从而使以前的配送工作被（bèi）丢弃（qì）。因此（cǐ），为了成功（gōng）地转（zhuǎn）移来货，并有（yǒu）效、方便（biàn）地办理相关手（shǒu）续和合作。在结算过程中，还（hái）应注（zhù）意卸（xiè）货（huò）地点、卸（xiè）货方式等，送达（dá）服务也是配送（sòng）独（dú）具的特殊性（xìng）。
(7)配送（sòng）加工。在分配中，分配处理的（de）功（gōng）能并不（bú）普遍（biàn），但往（wǎng）往起（qǐ）着重要作用。主要原因是通过分配处理（lǐ）可以大（dà）大提高用户的满意度（dù）。分配处理（lǐ）是一种循（xún）环处理，但分配处理有其自身的特点。n与一般的循环处理不同的特点，即分布处理一般只取决于（yú）用（yòng）户的需求，其处理（lǐ）目的相对单一。一般的配送流（liú）程。一（yī）般的（de）配送流程比较规范，但并非（fēi）所有的经销商都遵循（xún）以下流（liú）程。不同（tóng）产品的（de）配送可能有独（dú）特之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水（shuǐ）泥及木材（cái）配送又（yòu）多出了一（yī）些流通（tōng）加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现。
以上就是关于物流（liú）公司货物配送流程的（de）全部介绍。此外，如果（guǒ）您有任何国际（jì）货运代（dài）理需求，欢（huān）迎（yíng）与我（wǒ）们leyu乐鱼和威胜（shèng）天津国际货（huò）运代理公司联系。
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