物流是（shì）指为了去（qù）满足客户的需求，以最低的成本，通过运输（shū）、保管、配送等方式，实（shí）现（xiàn）原材（cái）料、半（bàn）成品、成（chéng）品或相（xiàng）关的信息（xī）进行（háng）由商（shāng）品（pǐn）的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的整个（gè）过程（chéng）。物流（liú）是一（yī）个通（tōng）过控制原材料、制成（chéng）品、产成品和信息的有效系统（tǒng），从（cóng）供应开始经各种中间的环节的转让及拥有而（ér）到达最终消费（fèi）者手中的（de）实物运动，以此实现了组织的明确目标。 天津运输在进行物流专线的时（shí）候（hòu），我们无（wú）可避免（miǎn）的就是使用到它的物（wù）流专线成本，那么如何能够清楚的（de）就算出物流专线成本呢（ne），让（ràng）天津运输来（lái）为大家讲述一下它的相关（guān）知识。

　　第一：运输成本

　　天津运（yùn）输成本（běn）计算中，所占比率最高的是运输费，通（tōng）常（cháng）运输成（chéng）本占物流（liú）总成本的40％以上，所（suǒ）以就需要我们需要严（yán）格控制运输（shū）方面的开支，加强对运输的经济核算。物流（liú）中心的运输成本控制的关键是制定出周（zhōu）密可行的运输规划，进行全程运（yùn）输（shū）合理化，避免（miǎn）浪费（fèi）运力（lì）、人力和相关资本。

　　第二：仓储成本

　　仓储（chǔ）成本包（bāo）括由于仓（cāng）储设施数量变化和为仓储运（yùn）作而（ér）发生的所有费用（yòng）。分清仓（cāng）储成本和存货成本有利于企业发现问题并制定合理的应对措施（shī）。大多数仓储成本不随存货水平变动（dòng）而（ér）变动，而是随（suí）存（cún）储规模和运作模式而变化（huà）。

　　第（dì）三：存货成本（běn）

　　存货成本只包括（kuò）那些（xiē）随存（cún）货（huò）量变动的成本。一般它包含存（cún）货管理成本、资（zī）金成本、存货风险成本。

　　物（wù）流专线运输成本计（jì）算（suàn）的高低（dī），直接关系到物（wù）流（liú）中心的盈利空间和客户（hù）价值。因此，如（rú）何进行（háng）物（wù）流中心的成本控制是决定物流（liú）中（zhōng）心经营运（yùn）作成败（bài）的一个重要决定作用。从物流管理的（de）发（fā）展历史看（kàn），降低物流成本是最初的（de）出发点，当前仍是人们采用现代物流技术和管（guǎn）理手段的主要原因。