天津物流（liú）供应链正加速智慧化（huà）转型（xíng），依托港口枢纽优势构建多式联运体系。智能（néng）调（diào）度（dù）系统实现陆海运力无（wú）缝衔（xián）接（jiē），自（zì）动化仓（cāng）储采用动态路（lù）径规划技术（shù），提升全链（liàn）路响应效率。在制造业（yè）领（lǐng）域，供应（yīng）链（liàn）服务商通（tōng）过数（shù）字化（huà）解决方案，实现原材（cái）料采购到成（chéng）品分销的可（kě）视化管理。

　　应（yīng）用场（chǎng）景（jǐng）持续（xù）涌现：冷链物流应用温湿度实（shí）时监控，确（què）保（bǎo）生鲜（xiān）产品品（pǐn）质;跨境供应（yīng）链搭（dā）建关务一体化平台，简化申报流（liú）程;汽（qì）车零部件（jiàn）行业（yè）采（cǎi）用（yòng）循环包装（zhuāng）管理系统，降低周（zhōu）转（zhuǎn）损（sǔn）耗。专业服务商正深化物联（lián）网技术应用，通过设备状态感知优化维护周期（qī）。

　　随着（zhe）绿色低碳理念深化，天津物流供应链（liàn）企业优先（xiān）选择新能源运输工（gōng）具，并探索氢（qīng）能（néng）重卡试点。仓储环节的光（guāng）伏发电（diàn）技术应（yīng）用比例显著提（tí）升，包装材料逐步（bù）转向可降解材质。建（jiàn）议企业优先选择具备（bèi）智（zhì）能调度（dù）中（zhōng）枢的合作伙伴，实现供应链韧性（xìng）升级（jí）。