国内运输在接受订单前先要（yào）进行分类，哪（nǎ）些是轻（qīng）货哪些（xiē）是重货要区（qū）分，国内运（yùn）输（shū）价（jià）格的计（jì）算方式也不同（tóng）。下面我们（men）一起来（lái）了解一下吧（ba）：

　　国内运输重货的定义：在航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的（de）计费吨（dūn）分重量（liàng）吨(W)和体积吨（dūn）或尺（chǐ）码吨、容积（jī）吨(M)。

　　重（chóng）量吨为货物的毛重（chóng），公制以T为重（chóng）量吨;体积吨（dūn）为（wéi）货物“满尺丈量”的体积，以立方（fāng）米为体积吨。凡货物理论各载因数小（xiǎo）于.立（lì）方米/吨或立方英尺/吨（dūn）的货物，称为重货。

　　国内运输谈轻货与（yǔ）重货如何划分

　　轻货的定义：在航运计费业务中，为使承运人和托（tuō）运人（rén）之间合（hé）理（lǐ）地结算运（yùn）费，货物的计（jì）费吨分重量吨(W)和体积吨或尺码吨、容（róng）积（jī）吨(M)。重（chóng）量吨为货（huò）物的（de）毛重，公制以T为重量吨;体积吨为货物“满尺（chǐ）丈量”的体积，以立方米为体积吨。

　　凡货物理论各载因数大于.立方米/吨（dūn）或立方英尺/吨的货物，称为轻货。贵阳物流的轻货和重（chóng）货根据国内运输（shū）方（fāng）式不同也有区别（bié）的：

　　国内运输空运与快递是按一个方大（dà）于公斤（jīn），就是重货（huò），按公斤收费。如果一（yī）个方小于（yú）公斤（jīn），就按个方=公斤来换算;

　   国内运输汽（qì）运与铁路一般按一个方（fāng）大于公斤左右按重货（huò），否则就是（shì）轻货，按轻货计费，如果一个方正好公斤左右，也可以（yǐ）称为重泡（pào）货，这种（zhǒng）货（huò）物（wù）收费一般会相对高些。