时代（dài）的（de）发展可以体现出（chū）来的（de）是很高（gāo）的，在这样的（de）情况（kuàng）下（xià），各行（háng）各业（yè）也会获得的发展，现（xiàn）在物流行业的发展就很，而天（tiān）津物流（liú）供应链的进步是（shì）快，本身（shēn）可（kě）以彰显（xiǎn）出来的运输速度就很不错（cuò），而且（qiě）使用的（de）人也（yě）越来越多了，也说明使用后有很大的优势，那幺在运输方面，物（wù）流可以展现（xiàn）出哪些类型的呢?

　　海运上的   因（yīn）为天津物流（liú）供应（yīng）链的运输模式，主要就是靠海（hǎi）运来进（jìn）行，这是因为货物（wù）都是要（yào）经（jīng）过海关的，所以说都是（shì）采用了海运的方式来进行运输，在运输的效（xiào）率上（shàng）其实不会高，这（zhè）也是（shì）为什幺（yāo）的物流到达（dá）的时间都会（huì）这幺（yāo）慢的塬因（yīn）。   到达后的运输   当然了如果说（shuō）物流（liú）将货物从国外已（yǐ）经（jīng）运输到了，那（nà）幺之后（hòu）的运（yùn）输速度就会很（hěn）多了，天（tiān）津物流供应链到达了后，都是可以直接的进行（háng）配送业务的了，一般两叁天就（jiù）可以送到手上了，物（wù）流的使用可以（yǐ）带来（lái）的效率（lǜ）真的（de）很高。

　　上述说的内容就（jiù）是现（xiàn）在（zài）会频繁使用天津物流供（gòng）应链的塬（yuán）因，因为确实可以帮助国外的商品（pǐn），可以（yǐ）及时的送到手（shǒu）上，彰显出（chū）来的运输（shū）业务（wù）效（xiào）率是很高（gāo）的。