水运主（zhǔ）要（yào）承担大批量和（hé）长途（tú）物流运输，这是干线运输的（de）主要（yào）运输（shū）方（fāng）式。在（zài）内陆河流和沿海地区，水路运输通常也被用（yòng）作小型运输工具（jù），天津运输以补充和联系大容（róng）量的干线运输。

　　水运的主要（yào）优势是成本低，天津运输（shū）可（kě）实现低成本，大批量，长途（tú）运输。但是，水运也有明显的缺陷，主要是由于运输速（sù）度慢，受港口，水位，季节和气候的影响很大（dà），所以运（yùn）输（shū）中断的（de）时间一年以上。水上运输有以下四种形（xíng）式（shì）：(1)沿海运输：这（zhè）是利用船舶通（tōng）过大陆附（fù）近的沿海水（shuǐ）路（lù）运输旅客和货物的（de）一种（zhǒng）方式。通常，使（shǐ）用中型和小（xiǎo）型船舶。

　　(2)海上运输：这（zhè）是一种使用船舶通过大陆相邻国家海上通道运输旅客和货物的（de）运输（shū）方（fāng）式。根据航行情况，它（tā）可以使用中型船只或小型船只。

　　(3)远（yuǎn）洋运输：这是一种长途（tú）运输（shū）方式，其使用（yòng）船只（zhī）跨越海洋，主要依（yī）靠交（jiāo）通量（liàng）大的大型船舶。

　　(4)内河运输：这是在陆地上运输河流（liú），河流，湖泊（bó）和水路川等船舶的一种方式，主要使用中型和小（xiǎo）型船舶。

　　4.航空运输：

　　天津（jīn）运输这是使用飞机或其他飞机（jī）运输（shū）的一种形式。航空运输的单位成本非常（cháng）高。因此，有两种主要适（shì）合携带的货物。一（yī）类是具（jù）有高价值和强（qiáng）大的（de）承载能力的货物，例如贵重设备的备（bèi）件和高档产品;二是迫切需要。材（cái）料（liào），例（lì）如救灾材料。

　　航空运（yùn）输的（de）主要优势是它的速度和不受地（dì）形的影（yǐng）响。在（zài）没（méi）有火车和汽车（chē）的（de）地区依（yī）靠航（háng）空运输（shū）也很重要。

　　5.管道运（yùn）输：

　　天津运输（shū）这是一种（zhǒng）使用管道运输气体，液体和粉末（mò）状固体的运输（shū）方式。通过管（guǎn）道中物体沿压力方向的顺序移动来实现运输（shū）方式。与其他运输方式的（de）重要（yào）区别在于管道设备是固定（dìng）的。更多内容可关注网站：http://www.jinhua.jixi.ww38.viennacitytours.com/