特别是危货和进口物流服务是交通运输中（zhōng）的薄弱环（huán）节。在危货、大件物（wù）流（liú）过程中的（de）一个细节失误，可（kě）能在大范围对社会安定、人（rén）民健康和生命（mìng）造成影响和威胁，甚至是人（rén）民生（shēng）命财产的（de）严重损失，严（yán）重地影响到和谐社会的构建甚至成（chéng）为制约经（jīng）济发展、交（jiāo）通运（yùn）输（shū）业（yè）发展的瓶（píng）颈（jǐng）。为适（shì）应特种货物（wù）物流发展（zhǎn）的（de）需要，进口物流服务提高特种货物运输组（zǔ）织管理能力（lì），实现有效、合（hé）理、经济（jì）地运用特种货物（wù）运输（shū）相关的设施（shī）与（yǔ）设备，不断提高特种货物运输工（gōng）作（zuò）质量。

　　特种（zhǒng）进口物流服务的对象都具有超长、、、超重的特（tè）征（zhēng），即要运用牵（qiān）引车、全（quán）挂平板车、各类型平板门架、汽车（chē）吊等运（yùn）输（shū）工具进行接驳转运（yùn）直至目的地。特种进口物流（liú）服务的大（dà）特点是运输前期工作复杂运（yùn）输过程对空间（jiān）、技（jì）术（shù）要求（qiú）高。　所以在特种进口物（wù）流服务（wù）过程（chéng）中（zhōng），特（tè）别（bié）要注意以下几点：

　　1、进口物流服（fú）务（wù）货（huò）物本（běn）身的（de）特殊（shū）性。

　　2、载运工具的性（xìng）。

　　3、储运过程的性。

　　4、监控过程的完整性。

　　5、人（rén）员素质的综（zōng）合性。

　　1、进口物流（liú）服务在（zài）办理（lǐ）托运手续时，除按一般规定外，托运人提交货物说（shuō）明书，以及装卸、加固等具体要求，在特殊情况（kuàng）下，还须（xū）向（xiàng）有关部门办理准运（yùn）证。承运人应根据托运人提供的有关资料进（jìn）行审核，掌握货（huò）物的具体特征，选择（zé）适合的车辆，在具备运输（shū）条件和能力（lì）的情（qíng）况下（xià），再办（bàn）理承运（yùn）手续。

　　2、承运人应根据大件货（huò）物的外（wài）形（xíng）尺（chǐ）寸和车货（huò）质量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了（le）解沿（yán）途道路线形和桥（qiáo）涵通（tōng）过能（néng）力，并制定运输组织（zhī）方（fāng）案。涉及到其他（tā）部门（mén）的应事先向（xiàng）有关部门申（shēn）报并征得（dé）同意，方可起运。

　　3、进口（kǒu）物（wù）流服务制定货物装（zhuāng）卸、加固等技术方案和操（cāo）作规程，并（bìng）严格执行（háng），确保合理（lǐ）装（zhuāng）载（zǎi）、加固（gù）牢（láo）靠、装卸。装卸作业由承运人负责的（de），应根据托（tuō）运人的（de）要（yào）求（qiú）、货物的特点和装卸操作规程进行作（zuò）业（yè）。由托运人负责的，承运人应按约定的（de）时间（jiān）将车开到装卸（xiè）地（dì）点（diǎn），并监装、监卸（xiè）。

　　4、运（yùn）输大件货（huò）物，属于超（chāo）限运输的，应（yīng）按（àn）规（guī）定向公路管理机（jī）构申（shēn）请办理《超限运（yùn）输车辆通行证》，按照核定的路（lù）线行车。在市区运送大件货物时，要经公安机关（guān）和市政工程（chéng）部门审查并（bìng）发给准运证（zhèng），方可运送。

　　5、按~的线（xiàn）路和时间运行，并在货物长（zhǎng）、宽、高部位悬挂明显的标志，白天行车时，悬挂（guà）标志旗;夜间（jiān）行车和停车休息时装设标（biāo）志灯，以警示（shì）来往车辆。特殊的货物，要有专门（mén）车辆引路，及时排除障碍。

　　进口物流服务费用由承、托双（shuāng）方（fāng）协商确定。因运输大型（xíng）特型（xíng）笨重物件发生的道路改造（zào）、桥涵（hán）加固、清障（zhàng）、护（hù）送（sòng）、装卸等费用，由托运人负担。