按物流活动的空间范围分类，有地区物流、国（guó）内运输、国际物流。国内运输是指（zhǐ）为国家的整体利益服务在国家（jiā）自己的领地范围内开展的物流活动。国内运（yùn）输作为国民经（jīng）济（jì）的一个重要方（fāng）面，应该纳入国（guó）家总体规划的内容（róng），我国的物流事业（yè）是国家现代化（huà）建设的重要（yào）组成部分。

　　因此（cǐ），国内运（yùn）输的建设投资和（hé）发（fā）展必须从全局着眼，清除部门和地区分割所造成的物（wù）流障碍（ài），尽（jìn）早建成一些大（dà）型物流项（xiàng）目为国民（mín）经济（jì）服（fú）务。国家或（huò） 相当于（yú）国家的（de）实体，是指拥有自己的领土、领海和领空的政（zhèng）治、经济实体。

　　国（guó）内（nèi）运输它所制订（dìng）的（de）各项（xiàng）计划、法令政策都（dōu）是为其自身的整（zhěng）体利益服（fú）务的。物流作（zuò）为国民经（jīng）济的一个重要方（fāng）面，也（yě）应（yīng）该纳入国家的总体规划。我国物（wù）流业也是（shì）社会主义现代化事业（yè）的重要组成部分，全国（guó）物流系统的发展（zhǎn）必须（xū）从全局着眼，对（duì）于因为（wéi）部门分割、地区分（fèn）割所造成的物流障碍应该清除。

　　在（zài）物流（liú）系（xì）统的建设（shè）投资方面（miàn）也要从全局考虑，使一些大型物流项（xiàng）目能够（gòu）尽早建成，为经（jīng）济建设服务。提（tí）升（shēng）途径编辑播报国内（nèi）运输（shū）作（zuò）为国家的整体物流系统，它的（de）规划和发（fā）展应该充分发挥政府的行政作用，具体（tǐ）说有（yǒu）以下几方面：

　　1、国内运输物流基础设施（shī）的建设，如公路、高速（sù）公路、港（gǎng）口、机（jī）场（chǎng）、铁（tiě）道（dào）的建设，以及大型物流基地的（de）配置（zhì）等（děng）。

　　2、制定各种交通（tōng）政策法规，例如铁道（dào）运输、卡（kǎ）车运（yùn）输、海运、空运的价格规（guī）定，以及（jí）税（shuì）收标准等（děng）。

　　3、国内运（yùn）输物流活（huó）动有关的各种设（shè）施（shī）、装置、机械（xiè）的标准（zhǔn）化（huà），这是提高（gāo）全国物流（liú）系统运（yùn）行效率的（de）必经之路。为了标准化有所依据，提出“物流模数”的概念（niàn），所谓物流（liú）模数是指为了实（shí）现物（wù）流合理化、标准化，在决定物流系统各（gè）个要素尺寸时，其数量应是某个基准尺寸的倍数(小数或整数倍)，

　　国内运输这（zhè）个基准尺（chǐ）寸（cùn）称为物流模数。物流活动中各种票据标准化、规格化也是重要（yào）的内容。更多内容可关注（zhù）网站：http://www.jinhua.jixi.ww38.viennacitytours.com/