前（qián）段时间（jiān）发生的无锡高架（jià）桥坍（tān）塌事件（jiàn）引起（qǐ）了（le）人们对（duì）于天津运输（shū）的关注，天津超（chāo）长超宽天津运输（shū）是我（wǒ）公司的业务范（fàn）围之（zhī）一，我们知（zhī）道超载车辆在道（dào）路上行驶是很危险的，驾驶人员需要保持一（yī）个相对较慢（màn）的（de）速度，才（cái）可以保持基本（běn）安全。但是为什么超载超限车（chē）辆不（bú）能够（gòu）运（yùn）输还有那么多（duō）的天津运输车辆（liàng）呢，因为啊，这些（xiē）都（dōu）是经过（guò）了审批的车辆。

　　天津运输，顾名思义，就（jiù）是运（yùn）输（shū）的车超出国家规（guī）定（dìng）的车辆界限标准，这（zhè）种车辆通（tōng）常（cháng）都（dōu）是特（tè）制（zhì）的，与普通（tōng）的货（huò）车最（zuì）大（dà）的区别就是，这种车辆的车轮通常很多，这样（yàng）平均到每（měi）个轮子的重量就不大，就（jiù）能最大限度地保证车轮的安全（quán），避免汽车出现交通事故。

　　与此同时（shí），天（tiān）津运输还（hái）意味着运输（shū）的货物超重，且不可拆分，比如风力发（fā）电机的（de）扇片、大型水力发电设备中的转轮、一些（xiē）特定的军需设备等（děng），这些货物都是动辄几百吨（dūn）重，而且还很（hěn）长。

　　但（dàn）是各位车主朋友也不用担（dān）心（xīn）这种车辆，因为天（tiān）津运输的车辆在（zài）上路之（zhī）前（qián），不仅车辆，货物（wù）必须要上报审批，甚至连（lián）其行驶的（de）路（lù）线也必须要审批，只有审批合格了（le）之后，才能上路，而且如（rú）果（guǒ）运（yùn）输（shū）的货物（wù）及其重要（yào）或及其特殊，我国交（jiāo）管部门还（hái）会（huì）实（shí）行交通（tōng）管制，甚（shèn）至拆掉收费站，让其通畅驾驶，这就（jiù）使得普通民众（zhòng）不容易遇上它们，更别说被其危及生命安全了。